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La Mud Trac, cuenta con las siguientes características:Ideal para terrenos "off-road". Gran capacidad de expulsión de piedras, grava y lodo. Alta resistencia en carcasa y capas. Comercializada en Europa y Norte américa.

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Conquistar el todoterreno se trata tanto de conquistar tus miedos como del terreno. el Geolandar M/T G003 está diseñado con tecnologías geo-shield sólidas como una roca desde la carcasa hasta la banda de rodadura. vaya fuerte con un rendimiento aplastante, una apariencia intimidante y una vida útil excepcional.

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Mud-Terrain T/A® KM3 UTV es el equipamiento para los verdaderos entusiastas Off Road cuando el camino requiere extrema tracción y rudeza. Potencia a través del lodo y tierra suelta con nuestro diseño de la banda de rodamiento Terrain-Attack. Sus enormes bloques de la banda de rodamiento están diseñados para ofrecer un agarre increíble desde cualquier ángulo de enfoque, y las Barras Mud-Phobic ayudan a liberar el lodo compactado para una tracción continua. Desafía el terreno más extremo del planeta con los compuestos de hule especiales para UTV'sque ayudan a mejorar el agarre en superficies rocosas y resbaladizas. Vaya a lugares que solo podría soñar, gracias a sus compuestos probados en competencias off road.

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La Road Venture MT51, cuenta con las siguientes características:Diseño para fuera de carretera agresivo, que equilibra el uso en pavimento y fuera de terreno (50% + 50%). Llanta pantanera, para minas y terrenos rocosos. Mejora el rendimiento de conducción en pavimento. Expulsor de piedras y auto limpieza de lodo. Durabilidad mejorada. Mayor resistencia a cortes, perforación por piedras y descascaramiento. Tracción mejorada3 tipos de tacos con altura diferentes, que mejoran la rigidez de la llanta.

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Diseño audaz y agresivo que proporciona máxima durabilidad y tracción extrema fuera de la carretera. Características: Bloques grandes y robustos en la banda de rodamiento. Estructura de bloques inclinados alternados en los hombros. Bordes de adherencia multi-ángulo. Paredes de protección del lateral y costillas de desviación. Beneficios Ofrece tracción extrema en lodo/barro, tierra, arena y gravilla. Optimiza la tracción y auto-limpieza de la banda de rodamiento. Máximo agarre sobre superficies sueltas fuera de carretera. Desplazamiento confiable y mejora la adherencia durante la conducción fuera de la carreta.

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Diseño agresivo de la banda, tracción sobresaliente en todos los terrenos, alta proporción de vacío y hombros abiertos, excelente resistencia al hidroplaneo y auto limpieza, perfil especial de carcasa y hombros sólidos, alto desempeño, construcción reforzada de la carcasa, tracción mejorada y mejor agarre en curvas. Mayor resistencia a los golpes.

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Construida con la nueva tecnología patentada Geo-Shield® de Yokohama, lo que le brinda un rendimiento sobresaliente y una tracción inigualable en todo tipo de terreno, incluso en las condiciones más agresivas y rudas. Un innovador dibujo de la banda de rodamiento y un compuesto de triple polímero proporciona un agarre excepcional dentro y fuera de carretera. La construcción GEO-SHIELD sólida como una roca, está diseñada para resistir incluso los senderos más agresivos. Una banda de rodamiento de tono variable, garantiza un manejo silencioso en carretera, manteniendo el rendimiento todo terreno. El compuesto de tres polímeros de alta densidad, el perfil ancho y plano se combinan para brindar un rendimiento excepciona y un desgaste uniforme para alargar la vida de la llanta.

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Neumático de sesgo extremo que proporciona la máxima tracción en cualquier condición del camino. Diseñado para conquistar el terreno con facilidad, el Trepador Bias presenta una carcasa de tela diagonal adaptable con un diseño de flanco ultra agresivo para una excelente tracción todoterreno en arena y rocas. Para mejorar la estabilidad y el rendimiento en carretera, el neumático también cuenta con un refuerzo de cinturón de nailon para una estabilidad extra a alta velocidad y, al mismo tiempo, mejora la resistencia a los pinchazos.

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Diseño agresivo de la banda, tracción sobresaliente en todos los terrenos, alta proporción de vacío y hombros abiertos, excelente resistencia al hidroplaneo y auto limpieza, perfil especial de carcasa y hombros sólidos, alto desempeño, construcción reforzada de la carcasa, tracción mejorada y mejor agarre en curvas. Mayor resistencia a los golpes.

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Discoverer STT Pro es la llanta de Cooper más avanzada y extrema hasta la fecha La Discoverer STT Pro ofrece tracción y desempeño excelentes.

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La Road Venture MT51, cuenta con las siguientes características:Diseño para fuera de carretera agresivo, que equilibra el uso en pavimento y fuera de terreno (50% + 50%). Llanta pantanera, para minas y terrenos rocosos. Mejora el rendimiento de conducción en pavimento. Expulsor de piedras y auto limpieza de lodo. Durabilidad mejorada. Mayor resistencia a cortes, perforación por piedras y descascaramiento. Tracción mejorada3 tipos de tacos con altura diferentes, que mejoran la rigidez de la llanta.

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Construida con la nueva tecnología patentada Geo-Shield® de Yokohama, lo que le brinda un rendimiento sobresaliente y una tracción inigualable en todo tipo de terreno, incluso en las condiciones más agresivas y rudas. Un innovador dibujo de la banda de rodamiento y un compuesto de triple polímero proporciona un agarre excepcional dentro y fuera de carretera. La construcción GEO-SHIELD sólida como una roca, está diseñada para resistir incluso los senderos más agresivos. Una banda de rodamiento de tono variable, garantiza un manejo silencioso en carretera, manteniendo el rendimiento todo terreno. El compuesto de tres polímeros de alta densidad, el perfil ancho y plano se combinan para brindar un rendimiento excepciona y un desgaste uniforme para alargar la vida de la llanta.

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La HD869, es una llanta "Mud-terrain", para todo tipo de clima, especializada para vehículos 4x4, la costilla anticolisión mejoró la capacidad de autolimpieza y evita que las piedras se sujeten y mejoró la resistencia a los pinchazos de los neumáticos. Las ranuras cruzadas/hombros abiertos brindan una mejor capacidad con autolimpieza y fuerza de agarre, mejorando la transitabilidad en caminos de barro. La utilización con placas de acero en forma de onda mejoró enormemente la fuerza de agarre del neumático.

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Diseño audaz y agresivo que proporciona máxima durabilidad y tracción extrema fuera de la carretera. Características: Bloques grandes y robustos en la banda de rodamiento. Estructura de bloques inclinados alternados en los hombros. Bordes de adherencia multi-ángulo. Paredes de protección del lateral y costillas de desviación. Beneficios Ofrece tracción extrema en lodo/barro, tierra, arena y gravilla. Optimiza la tracción y auto-limpieza de la banda de rodamiento. Máximo agarre sobre superficies sueltas fuera de carretera. Desplazamiento confiable y mejora la adherencia durante la conducción fuera de la carreta.

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